Yüksek yoğunluklu naylon takviyeli kuşak ve çelik kuşağın mükemmel birleşimiyle, virajlarda dengelenmiş zemin temas alanı basıncı sağlar.
Desen bloğunun ve lastik sırtının dikine bükülmeme özelliğiyle frenleme performansı gelişir.
Ventus S1 evo, dış kenarda uyguladığı düz oluk ile ve iyileştirilmiş lastik sırtı tasarımını koruyarak, diğer lastiklere göre daha iyi performans gösterir.